Livet på Bjørnøya

Det er ikke veldig mye som har skjedd her oppe i Oktober, men den 4 hadde vi høstforsyningsbåt her oppe.
Forholdene i havna var for dårlige til å bruke flåte.


Dermed ble alt fløyet inn med helikopter.
det gikk fort å effektivt og etter 4 timer var alt i land.


Her ser vi en last med småpakker, resten ble tatt som hengende last. 2 paller i slengen.

Når forsyningene var vel i havn var det på tide å plukke litt på nye gadgets. :)

Tidligere i måneden var kokken ute med båten og forsøkte seg med litt juksafiske rett utfor stasjon.
Sånn gikk det.

Har ikke vært ivrig med oppdateringer i august, men her kommer litt om det som har skjedd.
Mange nattevakter har gått med til å få oppdatert diverse pcer. ikke lett med nedlastninger i 200 Mb klassen når man sitter på en dårlig modemlinje.

Først var vi ute ved Nordbjørn og hentet noen forsyninger som var blitt feilsendt via Longyearbyen.

Slik får man inn 10stk 1000 liters konteinere uten å ta ut flåten :)


Egil er fornøyd med den nye stasjonstvn. :)





Så hadde vi den årlige sommerbåten med forsyninger.

Flåten heises ut.


Ute ved KV Ålesund


Inne ved kaia med tungt lass.


Til slutt et par bilder fra en tur jeg gikk til Tunheim


En storbamse har ruslet langs brinken engang i vinter.


Bjørnehiet badet i sol.


Som en liten kontrast til finværsbildene så kommer et bilde fra den 17 som viser en annen side av August her oppe



Til slutt et bilde tatt for 5 minutter siden natt til fredag 28.

Her på øya må en ta i et tak med det meste som foregår og her er litt fra uka som har vært.

Først var det transport av en forsker fra NTNU som skulle med frakteskipet Green Frost som går i fast rute til svalbard om sommeren og er forbi her hver 14 dag.



Var tykk tåke, men vi fant både ut og inn igjen. GPS er kjekt å ha :)



Båten heises opp igjen etter utført oppdrag.

Så kom KV Svalbard innom med Helifuel som vi har her på øya til bruk for kystvakt og redningshelikoptre.



Det flys inn ca 450 liter pr tur, så det blir noen turer når man skal ha 18.000 liter.



Til slutt noen fuglebilder.

Vi har hele sommeren hatt besøk av en skjelden gjest her oppe, nemlig 2 grønlandsmåker.
De er litt sky, men jeg fikk tatt noen rimelig bra bilder samme dag som vi fikk fuel.



Tilslutt en vanlig gjest her oppe, nemlig Havhesten.
Denne var så snill å stoppe i lufta 2 meter fra meg så jeg fikk noen fine bilder.

I går fikk vi noen etterlengta forsyninger oppover med Kv Harstad.
Skipet skulle oppover hit i forbindelsen med tømmingen av Petrosavodsk som ligger parkert sør på øya og anledningen ble benyttet til å få sendt oppover ferske grønnsaker, frukt, jordbær, melk og også endel post.


Endelig velfylte grønnsakhyller.

Nå i natt er det et nydelig vær ute og her er et par bilder.
Temperaturen er akkurat når dette skrives + 5.7 grader.


Flotte skyer over Miseryfjellene. Noen som vet hva de kalles? :)



Stasjonen badet i sol.

Har vert en hektisk uke her oppe med stor redningsøvelse, turistbesøk, badegjester og opplæring av de nye.

Har ingen bilder fra selve øvelsen da jeg sov etter nattevakt, men det var hektisk aktivitet med både kystvakt og helikopter fra Longyearbyen.
3  fra stasjonen var med som markører og det ble opprettet hjelpeplass i hangaren.

I tillegg var 330 skvadronen innom på besøk på tur ned fra Hopen.


Samme dag hadde vi et turistskip som heter Quest innom med 35 turister som fikk seg en runde på stasjonsområdet..


Til slutt i uka som gikk hadde vi en brannøvelse der alle ble kjent med det utstyret vi har å hjelpe oss med i tillfelle brann.

Gjengen følger med på slukking med pulverapparat.


Kjøkkensjefen Inger prøver seg på slukking.


Til slutt Lene med brannslange.

Da har vi snart vært her oppe i en uke og overlappingen er forlengst ferdig.
Ble kun 2 dager med overlapping for de nye så det ble rimelig hektisk.
har gått endel ekstra vakter for å lære opp de nye og nå begynner de å kunne jobben rimelig godt.
nettet er om mulig ennå tregere enn i fjor og den lovede oppgraderingen er blitt kansellert.
blir ingen bilder denne gangen så for de som er nyskjerrige så er den bare å ta en kikk på bloggen fra siste sesong.
Kommer sterkere tilbake ved neste oppdatering.

Da nærmer det seg oppreise for en ny sesong på Bjørnøya.
Oppreise er satt til den 3 juni fra tromsø så på kvelden den 4 juni så er vi vel oppe på øya.
Det blir blogg også i år til uregelmessige tidspunkter. :)
Satser på at det blir oppgradert linje derfra sånn at de blir litt lettere å laste opp bilder i år.


Følg med.

Odd-Torstein

Da nærmer mine 6 måneder her oppe på øya seg slutten og jeg sitter sannsynligvis på min siste nattevakt her oppe. På Fredag den 5 skal etter planen den nye kontigenten komme oppover.
Det har vært et flott halvår her oppe der jeg har hatt masse flotte naturopplevelser og blitt kjent med mange hyggelige mennesker.
Nå er det pynta til jul her oppe og jeg avslutter med et bilde av pepperkakehuset som ble laget på lørdag og ønsker den nye gjengen velkommen oppover.
For å ta et kjent sitat på slutten.

I'll be back! :)

Etter en uke med sterk kuling fra Nordøst var det bygd seg opp en god del sjø.
Både på Gravodden og ved kaia var det rimelig store bølger.



Stemningsbilde av reservestasjonen under måneskinn tatt litt over klokka 13.00 den 17.



Gravodden samme dag med 10 sekunder lukkertid.

I dag den 7 November begynner mørketida her oppe på øya og sola kommer ikke tilbake før den 4 Februar.
Her er noen stemningsbilder jeg har tatt den siste uka med  sol her oppe.

Soloppgang den 31. Oktober


Stasjonen sett fra Gravodden den 5 November


Nordhamna


Ett til fra Nordhamna

Mens nye kontigenter kommer og går her oppe er det noen som bor her oppe år etter år.
Oppgaven til gutta er å varsle om, og å jage vekk isbjørn, og i tillegg er de gode turkompiser.

I tilfeldig rekkefølge.

Laban.


Eerkki.


Aki.


Tassen.

Den 4 oktober var det et nydelig høstvær som møtte de som skulle reise ned herfra etter å ha jobbet her oppe under høstbåtbesøket.

Kv Andenes lå klar utfor stasjonen.


Folk begynte å samles ute på kaia for å bli transportert ombord i skipet.



Siste båt setter avgårde.


Dermed er vi atter en gang alene her oppe, neste båt som er planlagt er nedreisebåten som kommer i slutten av November.

Vi driver fortsatt på med høstbåten her oppe.
Etter å ha vært på Hopen i en uke kom det 7 stykker ned derfra som skal være her på øya fram til utpå fredagen å gjøre diverse jobber.

Vi måtte bruke 3 dager og tilsammen 14 timer for å få losset båten her og siden mesteparten foregikk i mørke så har jeg ingen bilder.
Her er et bilde av hangaren etter dag to av lossingen.
Masse nytt :)


Noe av utstyret som kom opp var nytt treningsutstyr til treningsrommet.
Her har det ikke blitt oppgradert noe siden 80 tallet så vi fant ut at det var på tide å få kjøpt inn noe nytt.
Først to bilder fra før oppgradering.
Tredemøllen fikk vi opp med sommerbåten.




Så to bilder etter oppgradering.




Nå er det skikkelig motiverende å gå på trening her oppe, noe som mange framtidige besetninger vil få glede av. 

Endelig kom dagen da høstbåten kom med nye forsyninger.
Desverre var det for dårlig vær til at vi kunne bruke flåten så det ble ikke mulig å losse den som planlagt
Det vi har fått i land er fersk mat, frossen mat og all post og pakker.
Resten er fortsatt ombord i båten som når dette skrives er på Hopen.
Der var forholdene bra og de har fått losset alt.
Nå er det bare å håpe på at været skal legge seg sånn at vi får i land resten av varene som skal hit.
Værmeldingen er gunstig fra i morgen Fredag så vi satser på at det skal gå bra da.

Ett av målene med oppholdet her oppe var å få tindebestiger diplomet.
Jeg la ut på tur  onsdag 3 etter vakt og gikk først ned til Kapp Levin der velferden har en hytte.
Den ligger ved foten av Misery fjellet som har 3 av toppene.
På morgenen den 4 våknet jeg til rimelig fint vær og startet opp Jutulsetet som leder opp til Skuld, som er første toppen.


På toppen av Skuld så jeg ut mot Verdande til venstre og Urd som er det høyeste fjellet på øya med sine 535 meter.


Den første snøen var kommet så det var litt småglatt å gå opp på fjellene men etter å ha gått over Verdande i tykk tåke kom jeg så opp på Skuld.
Her lå også tåka tykk, men den kom å gikk så jeg bestemte meg for å vente en stund for å se om den lettet.
Jeg brukte litt av tia til å bygge en liten varde på toppen :)


Etter ca 20 minutt lettet tåka nesten helt og jeg fikk en flott utsikt ut over hele øya.

Utsikt mot Nord


Utsikt mot stasjonen som ligger midt i bildet ut mot havet.


Og til slutt utsikt mot øst ned mot russehamna og sørhamna.


Etter å ha gått ned fra Urd kom jeg til Russehamna der jeg skulle overnatte.


Etter en god middag tok jeg det med ro resten av kvelden og gikk tidlig til sengs for å være klar til en lang neste dag.
Desverre slo tåka til for fullt så det ble ikke noen bilder å snakke om fra de neste 4 fjellene.
jeg hadde maks 50 meter sikt på det beste og med vind og regn ble det en dårlig turdag.

Her er et eksempel på utsikt på vei opp Hambergfjellet.


Man kan så vidt skimte snøkanten som lå langs brinken.
Fra kanten går det 300 meter rett ned i sjøen.

Etter å ha kommet meg over det siste fjellet kom jeg endelig ut av tåka ca 200 meter over Ellasjøen


Her finnes den største Svalbardrøya på øya, men desverre også den fisken med den desidert største konsentrasjonen av PCB forurensing.
Man ser også en letthytte nede til venstre i bildet som brukes av personell fra polarinstituttet ved fugletellinger om sommeren.
Herfra  var det kun en transportetappe på 4.5 timers gåing før jeg var inne på stasjonen igjen.
Totalt gikk jeg 49 kilometer på turen og nå kan jeg kalle meg for Tindebestiger her på Bjørnøya :)

Den 19 på formiddagen fikk vi beskjed om at KV Svalbard var på tur inn til øya med forsvars og justisministeren ombord.
Etter litt kjapp shining av stasjonen var vi klare til å ta i mot besøk.



Her kommer første gjeng av 14 på land for en kjapp omvisning på stasjonen.
Planlagt tid på land var 1 time.


Stasjonssjefen, Erik i prat med Anne G og Knut.
Etter en kjapp tur rundt om på stasjonsområdet og inne på stasjonen + et lite bad av Knut så var det klar for avgang igjen.

Først  overekkelse av diplom og gave fra oss på stasjonen


Så var det å laste ombord i båtene og fortsette reisen til Tromsø.

Etter bare 3-4 soldager på 2 måneder så var optimismen liten til at det skulle være fint vær når dagen for solformørkelsen kom.
Men når dagen opprant så var det heldigvis fint vær og akkurat når formørkelsen var på maks ble det en åpning i skydekket slik at vi fikk se den i all sin prakt.





Det siste bildet er tatt igjennom en CD-plate. Ukjent artist :)

I helga har det vært hektisk aktivitet her oppe på øya.
På lørdag klokka 5 kom sommerforsyningsbåten oppover og alle har vært i arbeid stort sett hele helga.


Kv Ålesund var årets båt og den hadde med seg diesel for ett år, post, fersk mat og forsyninger til de neste 2 månedene.
Siden det ikke er noe skikkelig havn her oppe så må man bruke en flåte som blir slept ut til båten og lastet opp med det som skal i land.


Flåten har plass til mellom 6 og 10 europaller så det blir noen turer fram og tilbake.



Etter 7 timer var alt av forsyninger tatt på land og i løpet av natt til søndag ble nesten 200.000 liter diesel pumpet opp i stasjonens tankanlegg.

Nå sitter alle å koser seg med ferske grønnsaker, melk og frukt og lagrene er fyllt opp med mat og god drikke :)

Søndag den 13 opprant med et nydelig vær og litt utpå dagen fant vi ut at vi måtte komme oss i båten og dra rundt øya.
Vi var 5 stykker som starta ut fra stasjonen litt utpå ettermiddagen.
Turen starta mot øst og her er litt av det som var og se på turen.
Først kom vi til den første store formasjonen som stikker opp av vannet, Måkestauren på 32 meter.


Litt lengere nedover østkysten kommer man til den Engelske Staur på 29 meter



Videre nedover passerer man Tunheim og kapp Levin før landskapet forandrer seg fullstendig
Her passerer vi østsiden av Miseryfjellet




Når vi kom ned til Russehamna gjorde vi landhugg og tok en matpause.
Her har Velferden en hytte som man kan overnatte i.
Flottere sted får man vel ikke her på øya.





Etter en matpause startet vi videre og kom først til Kvalrossbukta som ligger rett ved siden av Russehamna.
Her var det en hvalfangststasjon tidlig på 1900 tallet.
Nå ligger det bare rester igjen.


Et lite steinkast + en liten tunell :) videre seilte vi inn i Sørhamna, der vi traff på luksus ekpedisjons skipet
Prince Albert II.

Dette er helt nytt av året og er ute på sin andre tur.
Her koster det visstnok opptil 5000 dollar døgnet for de dyreste suitene.


Fra Sørhamna dro vi videre til vi kom under de enorme Polarlomvi koloniene helt sør på øya.




Her er hele nedre delen av fjellformasjonen dekt med titusenvis av Polarlomvi


Så kom vi til ett av høydepunktene på turen.
gjennom Kapp Kolthoff har havet gjennom tusenvis av år gravd ut en 100 meter lang tunell som kalles for Perleporten.
Her kan man på godværsdager kjøre igjennom med båt.
Her er vi midt inne i tunellen.



Perleporten fra vest.



Her ser vi en av Prince Albert IIs båter på vei igjennom og man ser de store dimensjonene Perleporten har.
Det var faktisk litt antydning til kø igjennom Perleporten og det er mulig vi kjørte mot kjøreretningen :)


På andre siden av porten passerte vi en av de største koloniene av alkefugl her nede.
Ute på Alkeholmen sitter det titusenvis samlet.



Etter Alkeholmen rundet vi sørspissen av øya.
Der står Stappen på 186 meter opp.


Litt lengere oppe langs vestkysten står Sylen opp til 80 meters høyde.



Videre oppover vestkysten er det ikke så spennende men man passerer noen flotte steinformasjoner.
Her på Kapp Maria.



Alt i alt brukte vi litt over 5 timer på turen i et nydelig vær.
Så er det bare å satse på nok en godværsdag slik at resten av gjengen også får tatt seg en tur rundt øya.

Her oppe er det kun vi som kan stoppe en brann hvis den skulle oppstå.
Derfor ble det arrangert en brannøvelse slik at alle kunne gjøre seg kjent med utstyret.


I tilleg har vi kvittet oss med noen gamle tremaster som ikke lengere var lovlige å klatre i.
3 mindre master ble tatt ned tidligere i uka som øving før den største på 30 meter sto for tur.
Den sto i tillegg litt vanskelig til med mulighet til å knuse både hus og utstyr hvis den falt litt skjevt.



Her foregår det mer eller mindre kvalifiserte beregninger om hvilke barduner som skulle kuttes først :)



Resultatet ble helt perfekt.



Millimeterberegning (flaks?) En liten skvett maling så er hjørnet på garasjetaket like fint igjen :)

Fridag og høvelig bra vær gjorde at jeg bestemte meg for å gå til Tunheim, en gammel kullkruve som ligger ca 2 timers gange fra stasjonen.
Først litt fakta om Tunheim.
Rundt 1916 ble det startet gruvedrift her etter at noen engelskmenn hadde påvist i følge dem store mengder kull.
Driften var beskjeden de første årene men etterhvert var det opptil 250 mann som jobbet i gruven.
I 1925 derimot ble driften innstilt og utstyret satt på vent i påvente av bedre kullpriser.
totalt var det da gravd ut ca 116.000 tonn kull.
Driften etter dette begrenset seg til en radiostasjon som var i drift fram til 1941 da en engelsk styrke sprengte og brente ned Tunheim slik at tyske styrker ikke skulle kunne benytte seg av hus og utstyr.



Det første man kommer til er enden av jernbanen som tidligere endte i en utskipningssilo.



Jernbanen fortsetter så mot Tunheim "sentrum".



Før man kommer dit så ligger en av hyttene til velferden her på øya som man kan dra til og overnatte.
det er plass til 4 overnattingsgjester her.
Det som er litt spesiellt med denne hytta er at den er byggd inne i det gamle dynamittlageret på tunheim.



Så kommer man inn til selve Tunheim.
Det er ikke så mye som står igjen her men det er ett hus som er rimelig komplett og et par andre mindre bygninger.



Dette huset ble sannsynligvis brukt av de første radiofolkene som kom opp til øya i 1945 og brukt som bolig i ca 6 måneder fram til det ble igangsatt bygging av ny stasjon her den ligger i dag.
I tillegg ble det brukt fra 1948 og noen år framover av en norsk nazist som gikk i frivillig lanflyktighet og startet med å utvinne kull i gruven som  han solgte til mettstasjonen.
Han omkom på tur tilbake fra metten etter å ha vært å solgt kull der en vinter.
Huset har god beliggenhet  med sjøutsikt, men trenger nok en lett oppussing for å fungere som bolig igjen :)



Overalt ligger det gammelt gruveutstyr.
Her en gammel kullsag?



Restene etter de to damplokomotivene som ble brukt til å frakte kull.



Inngangen til gruva.



Gamle boreprøver.



Til slutt et velbrukt badekar.

Den siste uka har vært  hektisk med besøk både fra sysselmannnen og fugleforskere.
Uka startet med å feire sankthans nede ved Hammerfesthuset med grillmat og god drikke.


Så har vi hatt ett besøk fra sysselmann på Svalbard som var rundt på sin årlige tur.
Sammen med disse var 2 representanter for meteorologisk institutt.
Disse dro avgårde på onsdag


Så har vi hatt 2 forskere som skulle forske på Pcb i havhest og disse fikk vi sent avgårde i dag, Lørdag.
Været var ikke det beste med en del sjø men vi fikk dem greit avgårde.



Disse ble plukket opp av Norbjørn som går i fast frakt til Svalbard.
Disse var så snille å vente på at vinden skulle løye litt, og etter 5 timer så fikk vi satt ut båt og fikk forskerene ombord.


Å til de hjemme som er bekymret. utstyret vi har på er førsteklasses.

Forrige lørdag reiste vinterkontigenten ned. Det ble litt lengere overlapping enn planlagt så de som skulle ned var rimelig reiseklare.
Alle som ikke hadde vakt møtte nede på kaia for å ta farvel.


her kommer litt fler bilder fra stasjonen og området rundt.
Først ett inne fra salongen.


Så ett fra hangaren på servicebygget der vi ser de 2 stasjonsbåtene + traktoren vi har her oppe.
Vi driver på og klargjører båtene til sommersesongen.
Hangaren har også plass til helikopter i tilfelle de blir stasjonert her for perioder eller de må bli pga dårlig vær.


Så kommer et bilde av kaia vår som vi tar i mot folk og fe på ved besøk og forsyningsbåter.


Neste bilde viser Bjørnøyas Nakenbadeforenings klubblokale til venstre og hammerfesthuset helt til høyre som er Svalbards eldste hus fra 1822.


På øya har vi også en del fugler og rett utfor stasjonen holder en liten koloni Lundefugl til


Til slutt et bilde fra Fredag der vi var ute på vedsanking til sankthansbålet.

Da har jeg vært på øya noen dager og sålangt ser det veldig bra ut.
Vi har hatt en hektisk overlapping og med mange nye så har det gått i ett de siste dagene.
Jeg sitter nå på min andre vakt her oppe og det har gått greit sålangt.
Stasjonen er flott og de folkene som jeg skal være her oppe med de neste 6 månedene virker veldig bra.
Internett linjen opp hit er veldig dårlig så det er ikke sikkert at det blir så mye bilder som fra Jan Mayen.
Det tok nesten 5 minutt bare å laste editoren som jeg skriver bloggen i. :(
Har heller ikke fått tilgang med min egen pc ennå så foreløpig blir det bare tekst.
KV Svalbard er nå oppe ved Hopen med de som skal bytte der og nedreise for de gamle herfra blir ute i uka en gang.
Satser på å få lagt ut noen bilder i løpet av uka, men jeg lover ingenting.